明日之子 资讯 大众途岳四驱车型(大众途岳售16.58万元起)

大众途岳四驱车型(大众途岳售16.58万元起)

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

大众旗下目前拥有多款SUV车型,像途昂、途观L、探岳、途岳以及途铠等,都有着很不错的销量,但是SUV车型太多,导致很多人都不知道哪款是一汽大众的,哪款又是上汽大众的,所以经常出现消费者走错4S店的事情,呵呵。而最近有很多网友在咨询关于途岳的问题,今天红涛就来聊聊上汽大众途岳,看看它都有哪些优点和不足之处?

大众途岳四驱车型(大众途岳售16.58万元起)插图

首先在外观方面,途岳有着“小途昂”之称,主要是车头和途昂的设计比较相似,宽大厚重,有着一定的力量感,前脸进气格栅通过粗大的镀铬饰条,与两侧方正的大灯相连,增加了精致感,同时也进一步拉宽了视觉效果,另外全系标配了LED远近光和LED日间行灯,这点比较讨年轻人喜欢。

大众途岳四驱车型(大众途岳售16.58万元起)插图1

途岳的长宽高分别为4453*1841*1632mm,轴距为2680mm,从数据上就能看出来,虽然它的轴距还可以,但车长一般,车身简洁耐看,视觉效果上来说要比大部分日系以及韩系SUV的造型更显扎实。

大众途岳四驱车型(大众途岳售16.58万元起)插图2

尾部牌照上下两条横向折线,使其层次分明,尾灯造型有点普通,好在内部构造比较用心,底部配有黑色包围以及双边两出镀铬装饰,增强了运动感,但仅仅只是镀铬装饰,真正的排气筒被隐藏在了车底,这也是大众一贯的做法。

大众途岳四驱车型(大众途岳售16.58万元起)插图3

中控台布局规规整整,欠缺一些年轻人喜欢的新鲜元素,中控屏尺寸稍小了点,一旁的黑色钢琴烤漆材质很容易留下指纹,而且用手去触摸就会发现,车厢内使用了很多塑料材质,好在装配工艺还不错,弥补了一些用料差的不足,各种功能操作起来也比较顺手。

大众途岳四驱车型(大众途岳售16.58万元起)插图4

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途岳主销的为中配舒适版和高配的豪华版,其中舒适版配备了倒车雷达、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、8英寸触控液晶屏、自动空调等,没有倒车影像是个遗憾,对新手来说很不方便,后期可以自己加装或者要求4S店内给加装好。

大众途岳四驱车型(大众途岳售16.58万元起)插图5

安全配置让人放心,拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等,到了豪华版,有了18英寸轮毂、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、多种驾驶模式切换、前排座椅加热、9.2英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网等,在同价位的车型中,途岳的配置水平并不高,但都是一些很实用的东西。

大众途岳四驱车型(大众途岳售16.58万元起)插图6

身高1.77米的体验者坐进途岳的后排,无论是头顶空间还是腿部空间都比较充足,后排空调出风口、头枕以及中央扶手都有配备,只是地板中间有着一定的凸起,坐垫稍短一点,影响了些乘坐舒适性,而由于途岳热车长一般,导致后备厢容积并不大,平时拉些日常用的东西还是足够的。

大众途岳四驱车型(大众途岳售16.58万元起)插图7

途岳销量最多的是1.4T版本,最大马力为150匹,最大扭矩为250牛·米,别看发动机排量不大,可开起来不会有肉的感觉,中段提速表现能让人满意,要是对动力有更高要求,自然还是2.0T更给力,最大马力为186匹,最大扭矩为320牛·米,中后段超车时要比1.4T更有底气。

大众途岳四驱车型(大众途岳售16.58万元起)插图8

不过1.4T车型匹配的是7挡干式双离合变速箱,升降挡速度够快,只是在遇到走走停停的拥堵路况时,低速降挡收油会有些顿挫,其它时候换挡都很平顺,而2.0T车型匹配的7挡湿式双离合变速箱,消费者的接受度更高,稳定性也更好,但不管是1.4T还是2.0T,都不爱吃粗粮,厂家建议加95号汽油,无形中增加了些后期养车成本。

大众途岳四驱车型(大众途岳售16.58万元起)插图9

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,2.0T车型还配有全时四驱系统,过弯和并线时,悬架对车身的支撑性很好,跑高位也够稳,不过遇到减速带和大点的坑洼道路,后排乘客比较颠簸,还有经过烂路时胎噪容易传进车内。

大众途岳四驱车型(大众途岳售16.58万元起)插图10

结语:从以上的介绍中可以看出来,大众途岳虽有不足,但优点还是挺多的,能够满足大部分家庭的用车需求,不过16.58-22.38万元的指导价可不低,好在4S店内有着3.3万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),实际成交价还是能够让人接受的。

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