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奔驰glc低配没有氛围灯吗,奔驰glc260值得买吗?

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题奔驰glc定位于一款中级豪华suv产品奔驰glc低配没有氛围灯吗,主要对飚x3和q5l,这款车品牌更加高端,内饰豪华感和空间表现也都是同级领先,在这个细分市场上竞争力十足,2019年全年累计销量为14.37万台,平均月销在1.2万左右,稳居这一级别的冠军宝座。

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价格方面,2020款奔驰glc260l 4matic豪华版,官方指导价42.28万,优惠幅度在4.5万左右,终端裸车成交价37.78万左右,全部落地再加购置税33434,车船税420,强险950,商业险11667,上牌500,共合计42.48万左右。配置上,主动刹车,前后雷达,倒车影像,电动感应后尾门,远程启动,拨片换挡,老板键,全液晶仪表,大屏,导航,64色氛围灯,内后视镜自动防眩目等都有配备。

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奔驰glc260豪华外观设计时尚有型,前脸满天星中网犀利有辨识度,大灯组珠光宝气格外闪亮,车身侧面匀称修长,线条精干协调,后尾部端庄厚重,双边排气很有城市范儿。

动力方面,glc260l搭载一台2.0t发动机,参数为145千瓦,320牛米,变速箱配9速手自一体,零百成绩8.4秒左右,加速感觉比较沉稳淡定,换挡逻辑有条不紊,输出线性,符合奔驰习惯的调性,虽然绝对实力不弱,但也让你感觉不到有太多冲劲儿,一切以平稳为主。

底盘悬挂结构前后多连杆,调教风格比较偏向舒适,对路面的颠簸处理得体,细碎震动都能很好的抹去,铺装路面巡航相当安逸。操控性相比弱一点,转向虚位有点明显,侧倾大,刹车也有点软,不太适合激烈驾控。

内饰方面,整体豪华度还是不错的,熟悉c级的消费者对这台车也不会陌生,基本上是一脉相承,大量软性包裹,木纹饰板和金属饰条看起来很有层次,圆形空调出风口很精致有家族传承性,悬浮式大屏尺寸10.25英寸,配搭触控板操作,逼格不俗,12.3英寸全液晶仪表也是相当清晰有质感,整体视觉冲击力可圈可点。

这台车的缺点。一是变速箱稍微有些顿挫。二是发动机噪音偏大。三是大屏不能触控。四是油耗偏高。五是起步不是特别轻盈。

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宝马X3和奔驰GLC哪个好?

老款X3和奔弛GLC相差不大,但是新款随着国产化,也是作出了许多的设计改变,抛去品牌,则是新一代的宝马X3更加具备优势!

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全新X3在外观设计方面,采用了横向与纵向的线条设计,而GLC的线条相对柔和偏向与轿车设计,宝马X3的高度是1689mm,而GLC是1664mm看起来X3要更加的霸气。

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在通过性和视野角来看,X3也是优于GLC。

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BMW X3 奔弛GLC 差距

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接近角 25.6 21.3 4.3

离地间隙 216mm 190mm 26mm

离去角 23.4 21.7 1.7

前排座椅高度 690mm 655mm 35mm

在内饰的设计方面,全新的BMW X3设计是与5系同级别,而GLC则是与C级同级别的内饰设计,从豪华感来说其实是宝马X3的内饰设计更加具备优势。

在空间的设计上来看,全新BMW X3前排高度:1045mm,后排高度:1033mm,前排肘部空间:1522mm,而奔弛GLC则是前排高度:959mm,后排高度:978mm,前排肘部空间:1499mm。

在全景天窗的设计上,X3车窗高度是750mm,采光面积为1.12平方米,是整体式的车窗。而奔弛GLC是690mm车窗高度,0.66平方米的采光面积,是分段式的车窗类型。后排座椅方面,X3的霍氏弯角提供了更加好的视野,可调节的后排座椅也是GLC所没有的。

在操控方面,BMW X3的触摸屏幕,手势控制,热敏按键和自然语音都是GLC所没有的,12.3的液晶仪表盘也是科技感十足,同级别独有的平视功能也是便捷了操纵。

在科技装配方面,智能触控钥匙,无限Apple Carplay,迎宾光毯和远程3D视图都是GLC所没有的。

在车身材料方面,全新X3车身大量采用先进的铝合金材料,而目前现款的GLC大多是传统钢材,海外版的GLC则是开始局部使用铝材。

全新BMW X3 50:50重量分配,与7系共同基于CLAR的平台打造,拥有了超乎想象的稳定、隔音和减震。

其实全新BMW X3的最大优势就是国产化之后可以将成本用于其他的方面,所以许多人会疑问为神国产X3这么贵,其实在许多看得到或者是看不到的地方,都是有着许多的精髓所在,如果对X3感兴趣的朋友可以私信小智,当然了GLC也是可以的(杭州)。

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